Mota estandarra | American Standard |
Tentsio nominala | 220V |
Babes funtzioa | ihesen babesa |
Laneko tenperatura | - 20 ℃ ~ 50 ℃ |
Maskorraren materiala | termoplastikoa |
Korronte nominala | 16A |
Produktuen ziurtagiria | ce |
Potentzia nominala | 3,5 kW |
Bizitza mekanikoa | > 1000 aldiz |
Bihurtu zure ibilgailu elektrikoa etxetresna elektrikoetarako energia-iturri mugikor bat gure (V2L) kargatzeko ibilgailua (batzuetan, ibilgailutik gailura (V2D)) EV kableekin.
Besterik gabe, konektatu zure 2 motako karga portura eta hautatu deskargatzeko aukera zure autoaren infoentretenimendu sistemaren pantailan
Konektatu gehienez 2,5 kW-ko karga (auto ereduaren arabera)
Elikatu kanpin-ekipamendua basamortuan!
Ibilgailuak kargatzeko kableak ez dira beste sistema elektriko batera konektatu behar, ez baitago tentsiorik edo faseko sinkronizaziorik.Hau ez betetzeak ibilgailuaren bermea baliogabetuko du eta konektatutako sisteman zein ibilgailuan kalte larriak eragin ditzake.
* Zer da IP44 balorazioa?
IP44 (Ingress Protection Rating) esan nahi du gure kableak hautsez betetako baldintzetan funtzionatuko dutela, eta uraren zipriztinak jasango dituztela lotzen diren bitartean.Hala ere, kargatzeko prozesua ez dago guztiz ura zigilatzen eta kableak ez dira uretan murgildu behar edo euripean landu behar.
Kablearen informazioa
16A 3G2.5mm2+2*0.5mm2 EV haria (AC) / 15mm diametroa
Kargatzeko kablearen segurtasuna
Kablea putzuetatik kanpo egon behar da, baina kanpoan egon daiteke.
Gogoratu gomazko estalkia erabiltzea konektoretik hezetasuna ez erabiltzeko erabiltzen ez duzunean.Ibilgailua ez da kargatuko hezetasuna sumatzen badu.
Hezetasuna da jasaten dugun arazo ohikoena eta gure bermeak estaltzen ez dituen pinen korrosioa eragingo du.
Zergatik ezin dugu kargatu euripean?
Entxufea eta kargatzeko entxufean sartu daiteke ura autotik entxufea sartu eta kentzean.Izan ere, karga-ataka ireki edo autoa deskonektatu bezain laster, euria pinetara sartuko da eta bertan jarraituko du kargatzen duzun hurrengora arte.